Bredare och delvis ny gång- och cykelväg vid Norra Kungsvägen

Vad

Den befintliga gång- och cykelvägen vid Norra Kungsvägen ska bli mer trafiksäker mellan Islinge och Rudboda/Södergarnsvägen. Den breddas och separeras för gående och cyklister. Åtgärder genomförs i flera korsningar för att öka trafiksäkerheten för alla trafikanter.

För att påverka trafiken så lite som möjligt sker arbetet i etapper under åren 2025-2026.

Detta görs:

• Gång- och cykelvägen breddas från 2,5 till 4,4 meter och separeras för gående och cyklister (mellan Kalvhagsvägen och Södergarnsvägen).
• Förbi Zetterbergstunneln byggs en ny, dubbelriktad cykelväg, 2,5 meter bred och cirka 100 meter lång. Av säkerhetsskäl sätts vägräcken utmed denna sträcka.
• Cykelöverfarter byggs vid tre infarter till macken i Islinge samt vid korsningarna med Trappstigen, Rosavägen och Narcissvägen, så att det blir en genomgående cykelväg.
• Regnbäddar byggs utmed vissa delar av sträckan, för att skapa mer grönska.
  

När
2025

• Mellan maj och oktober 2025 breddades gång- och cykelvägen mellan Kalvhagsvägen och Källängsvägen. En ny dubbelriktad cykelväg byggdes förbi Zetterbergstunneln.
• Mellan oktober och december 2025 breddades sträckan mellan Grönsta och Rudbodaparken.

2026
Mellan april och september 2026 planeras:

• Cykelöverfarter vid infarterna till macken i Islinge och korsningarna med Trappstigen, Rosavägen och Narcissvägen.
• Breddning av gång- och cykelvägen på sträckan mellan Källängsvägen och Grönsta.
• Breddning av sträckan mellan Rudbodaparken och korsningen med Södergarnsvägen.
• Regnbäddar med grönska.

Trafikpåverkan

Under hela arbetstiden kommer körfälten i båda riktningarna på Norra Kungsvägen att vara öppna för motortrafik, även om de bitvis kan bli något smalare.
Den befintliga cykelvägen leds om till alternativa vägar under kortare partier, i takt med arbetet. Följ skyltningen på plats. När arbete sker vid korsningarna regleras trafiken under kortare sträckor med trafikljus.

När hela arbetet är klart kommer Norra Kungsvägens körbanor vara lika breda som tidigare.

Övrigt

En delvis ny och bredare gång- och cykelväg är viktig för att knyta samman Lidingös norra delar med nya Lilla Lidingöbron och Torsvik, via Islinge hamnväg. Förutom att det ska öka säkerheten för oskyddade trafikanter är detta en del av stadens motprestationer till Trafikverket för stadsmiljöavtalet, Lilla Lidingöbron.