Lidingös krav till SL: Fler bussar, färre förseningar

Budgetdirektiven, remiss från SL och detaljplanen för Björnbo. Lidingöpartiets Anders Paulsen, kommunstyrelsens vice ordförande, ger en sammanfattning av några av de frågor som behandlades vid kommunstyrelsens möte den 2 juni 2025.

Budgetdirektiven 2026

Kommunstyrelsen har beslutat om budgetdirektiv för nämnderna inför 2026, samt planåren 2027 och 2028. Direktiven innebär en generell uppräkning med 2,5 procent och särskilda satsningar på kärnverksamheterna skola och äldreomsorg, där 18 miljoner kronor tillförs. Fastighetsnämnden ges också möjlighet att nå ekonomisk balans. I samband med Lidingös 100-årsjubileum 2026 avsätts dessutom 1 miljon kronor för firandet. Kommunens ekonomi beskrivs som stark och välskött, med fortsatt målsättning att undvika externa lån – även för större projekt som Lidingöbron och simhallen. Med tanke på ett osäkert ekonomiskt läge i landet har kommunen också valt att budgetera med större överskott än normalt.

– Vi satsar 18 miljoner extra på skola och äldreomsorg och fortsätter driva en ansvarsfull ekonomi utan att ta upp lån, säger Anders Paulsen (LP), Kommunstyrelsens vice ordförande.

Svar på 2025 års trafikremiss från SL

Lidingö stad har svarat på den årliga remissen från SL, där Region Stockholm redogör för planerade förändringar i kollektivtrafiken. Kommunstyrelsen har beslutat att återigen lyfta ett antal återkommande önskemål från Lidingöborna. Bland annat vill kommunen att buss 221 återinförs och att buss 201 förlängs från Kottla till Gåshaga. För att förbättra tvärförbindelserna på ön föreslås även en ny bussringlinje.

Ett annat viktigt krav gäller Lidingöbanan, där kommunen kräver att SL säkerställer en mer pålitlig trafik. Dagens situation med inställda och försenade avgångar bedöms som oacceptabel. Kommunen vill också att den kollektiva sjötrafiken utvecklas – bland annat genom att SL eller Waxholmsbolaget börjar trafikera Elfviks brygga och erbjuder fler turer till Fjäderholmarna.

– Lidingöborna har rätt till en fungerande kollektivtrafik, både på land och till sjöss. Det är inte rimligt att tågen ställs in eller att busslinjer saknas – vi förväntar oss att SL agerar, säger Anders Paulsen.

Ny detaljplan för Björnbo möjliggör fler seniorbostäder

Kommunstyrelsen föreslår att kommunfullmäktige antar en ny detaljplan för området Björnbo. Planen gör det möjligt att bygga upp till 70 nya seniorbostäder och en samlingslokal med plats för 200 personer i ett centralt läge inom anläggningen. Syftet är att stärka möjligheterna till ett tryggt och socialt boende för äldre, samtidigt som området utvecklas med hänsyn till natur och miljö.

Planarbetet har pågått under längre tid och kommunen betonar att all ny bebyggelse ska genomföras med respekt för omgivningens naturvärden. Utvecklingen ses som ett viktigt steg i att möta framtidens behov av anpassat boende för äldre Lidingöbor.

– Det är glädjande att vi nu kan ta nästa steg i utvecklingen av Björnbo. Vi vill skapa fler trygga och hållbara boenden för äldre – och det ska ske med omsorg om både människor och natur, avslutar Anders Paulsen.